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楚雄地磅产品特点：
称重传感器：精度高、防潮、防水、可露天安装使用。
智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。
型钢或U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。
楚雄地磅功能：
（1）具有防水防作弊，开机自动零点跟踪、全量去皮、预置皮重、
数据贮存、检查、清除等
（2）贮存量高：可贮存1499个车号和皮重、1499组称重记录
（3）数据远传 计算机通信
（4）多种打印方式：联单式、记录式、填充式、日报式、总报表
小地磅产品简述： 外型美观结构坚固工艺＊创新高刚性高强度设计创新＊外观设计。＊适于用吊装物料称量铲车铲放称量，人工搬运称量和小型车辆载货称量，适合有坑式安装使用。
楚雄地磅厂地磅介绍：
1.电子地磅又称电子汽车衡，电子地磅目前＊常用的结构有：U型梁结构与槽钢结构，按电器分为数字式与模拟式，基础分为地上衡与地中衡。
2.电子地磅配置＝秤体＋传感器＋称重仪表＋接线盒＋信号线，选配的有电脑、打印机、称重软件、大屏幕、为间断电源。
3.产品型号：SCS
4.量程范围：10t、20t、30t 、50t、60t、80t、100t、120t、150t、180t、200t
5.精度等级：标准Ⅲ级(GB11883-89)
6.电气方式：数字式防雷
7.检修面板：开板结构，检修安装极其方便
8.承载结构：采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高。结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。
电子地磅的注意事项:
a.该产品不能超载，应专秤专用，注意操作环境中的湿度和粉尘
b.使用时保持良好的称重习惯。过磅车辆保持时速5公里的速度，均匀上磅。避免快速上磅、急刹车等野蛮行为，导致称重不准及影响汽车衡的使用寿命
c.称重显示控制器长期不能使用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性
d.禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台上进行电弧焊作业。请注：意断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位的附近，并牢固接触秤体上，切不可使用传感器成为电弧焊的一部分
e.由于很多使用场合可能有鼠害威胁，电子台秤信号线有些地方裸露在外面，因此需严防鼠害
f.经常清理传感器上的杂物，定期给传感器受力钢球上打黄油，以免生锈或抵住传感器，造成称重不准或跳数现象
g.经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢靠
h.定期打开秤盖，清除下面的杂物，保证电子台秤的使用稳定性
i.经常检查限位间隙是否合理，秤体是否与其他物品接触、碰撞等
j.定期检查排水管道是否堵塞，保持良好排水
k.电子地磅的称重显示器如发生故障时应迅速断电，不能准确判断断电原因的应通知我公司专业工程师进行检查整理：用户不能随意拆开机箱，更不可以随意更换内部零件电子地磅的操作人员和仪器维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。
楚雄地磅传感器、仪表介绍：
1、产品名称：电子地磅（汽车衡）
2、产品规格：1m~24m
3、称重范围：SCS-1t~200t
4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板
5、安全过载：120％ of F.S.D
6、极限过载：150％of F.S.D
7、数字式传感器数量根据需要；
8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变
9、称量方式：双向静态称重
10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％
11、温度范围：-35℃～＋65 ℃
12、相对湿度：≤95％，不结露
13、整秤防护等级：IP68
14、稳定时间：≤5S
15、计量方式：双向全自动静态计量
16、秤台介绍:
采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进
一、安装调试流程分析楚雄地磅安装调试流程如下：
(1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。
二、楚雄地磅安装调试过程的质量控制
(一)基础建设
⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方；
⑵、排水位和线槽位预留
⑶、根据受力位不同架设钢筋
⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆
⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好
⑹、二次灌浇边梁混凝土
⑺、拆模板休整
⑻、二次灌浆传感器称重板
⑼、做地磅防雷装置
⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通
⑾、完成后需要浇水保养
(二)基础检查
按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。
1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方
向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤
0.2度；水平高度误差≤3mm。
2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角
线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm；
3.清除传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁；
4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水；
5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω；
6.检查基础排水是否畅通；清除基础内杂物、垃圾；
7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。
